托掛輪機構由托輪組、掛輪組、托掛輪架、導向裝置及縱向定位銷等組成。一號柱共有四個托輪組,左右各兩組,為從動式,在機臂前端下蓋板腹板下方支撐機臂。托輪架上裝有掛輪組,左右各兩組,分別懸掛在機臂下耳梁上,整個一號柱可以在掛輪組帶動下沿機臂下耳梁前后走行。架橋機在三號柱走行驅動機構和一號柱托掛輪組配合作用下完成縱移作業(yè)。
為了減少架橋機縱移時的摩擦阻力,使整個結構更緊湊,托、掛輪設計成無輪緣式,因此需要設置導向裝置,每套托掛輪機構在機臂下耳梁兩側各設有兩個導向裝置,在架橋機縱移及一號柱沿機臂縱向運動時起導向作用。托輪架與柱體為鉸銷聯接,托掛輪架上裝有縱移定位銷,當一號柱縱移到位時,在機臂與一號柱間采用銷軸定位,從而實現一號柱與機臂的固定鉸聯接。