一、廣東珠海移動模架租賃廠家 15560139973的施工前期準(zhǔn)備
1. 場地勘察與方案制定
根據(jù)設(shè)計要求制定施工方案，重點核查場地地質(zhì)條件、橋墩間距及承重能力，確保移動模架支撐體系與橋墩預(yù)埋件匹配。需明確模架類型（上行式或下行式）、主梁長度、模板規(guī)格等核心參數(shù)。
2. 設(shè)備與材料進場
檢查主梁、支腿、模板等關(guān)鍵部件的完整性，重點排查焊縫質(zhì)量、螺栓緊固度及防腐涂層狀態(tài)。對高強度鋼材（如Q345B）、預(yù)應(yīng)力錨具等材料進行抽樣檢測，確保符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。
二、支撐體系搭建
1. 臨時墩與支腿安裝
在橋墩兩側(cè)搭設(shè)臨時墩，安裝中后支腿并校準(zhǔn)垂直度，采用精軋螺紋鋼筋錨固，單根張拉力需達400kN以上，確保受力均勻。
關(guān)鍵操作：使用全站儀監(jiān)測支腿安裝精度，水平誤差需控制在±2mm內(nèi)。
2. 主梁拼裝與連接
主梁采用分段加工，現(xiàn)場通過高強度螺栓連接。拼裝時需使用扭矩扳手按初擰（30%扭矩）、終擰（100%扭矩）順序施擰，確保接縫平整度≤1mm。導(dǎo)梁部分需與主梁同步安裝，形成連續(xù)承重結(jié)構(gòu)。
三、模板系統(tǒng)安裝與調(diào)試
1. 底模與側(cè)模鋪設(shè)
底模采用分塊式鋼模板，通過液壓系統(tǒng)調(diào)整橫向坡度，適應(yīng)橋梁線形要求。側(cè)模通過吊掛外肋固定，安裝時需預(yù)留混凝土膨脹間隙（約3-5mm）。
2. 預(yù)拱度設(shè)置
預(yù)拱度由模架彈性變形（占60%-70%）和設(shè)計反拱值（占30%-40%）組成。通過調(diào)節(jié)橫梁支撐螺桿高度，按二次拋物線方程分配各節(jié)點標(biāo)高，最大偏差需≤L/1000（L為跨徑）。
四、預(yù)壓試驗與調(diào)整
1. 加載試驗流程
采用砂袋或水箱模擬1.05倍梁體自重荷載，分級加載至25%、50%、75%、100%、110%，每級持荷30分鐘，測量模架下沉量。
數(shù)據(jù)應(yīng)用：根據(jù)實測彈性變形值修正預(yù)拱度曲線，非彈性變形超過5mm需重新緊固連接件。
五、混凝土施工關(guān)鍵步驟
1. 分層澆筑控制
腹板混凝土分三層澆筑，每層厚度≤30cm，采用斜向交叉振搗；頂板從翼緣向中心推進，使用插入式振搗器與振動梁結(jié)合，確保密實度。
2. 溫度與收縮控制
夏季施工時入模溫度需≤30℃，冬季采用加熱養(yǎng)護棚。梁體設(shè)置3道橫向工作縫，位置嚴格控制在彎矩零點附近。
六、廣東珠海移動模架租賃廠家的模架過孔與循環(huán)施工
1. 脫模與橫移
混凝土強度達設(shè)計值80%后啟動液壓系統(tǒng)脫模，兩側(cè)模板同步橫向打開，油缸同步偏差≤1個行程。導(dǎo)梁前移時需監(jiān)測軌道平順度，支點高差＞5mm時應(yīng)加墊鋼板調(diào)整。
2. 縱移定位
模架整體前移采用液壓頂推系統(tǒng)，速度控制在0.5-1m/min。到位后復(fù)測支腿位置，橫向偏差需＜10mm，完成下一跨模板閉合。
