安徽滁州移動(dòng)模架出租（ 咨詢電話：15560139973）主要有：移動(dòng)模架出租，移動(dòng)模架銷售，龍門吊公司，900噸架橋機(jī)廠家，鐵路架橋機(jī)公司。

       安徽滁州移動(dòng)模架銷售公司的移動(dòng)模架構(gòu)造及適用性

       無(wú)論是上行式還是下行式移動(dòng)模架，其主體構(gòu)造包括模板及模板調(diào)節(jié)系統(tǒng)、支承系統(tǒng)、移動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)成。

１、模板及模板調(diào)節(jié)系統(tǒng)

       與預(yù)制梁模板類似，移動(dòng)模架模板分外模和內(nèi)模，外模沿橋縱向分組。分組數(shù)量和長(zhǎng)度根據(jù)變跨要求、梁型、線形、制造安裝運(yùn)輸工藝確定。每組由底模、側(cè)模和翼模組合構(gòu)成，組組之間栓接，底模對(duì)稱剖分，也有非對(duì)稱剖分，過(guò)孔時(shí)，可橫向開(kāi)閉以避開(kāi)墩身。周圍布置有絲桿、千斤頂、油缸組成的三維調(diào)節(jié)系統(tǒng)，保證混凝土梁的線形。

　　底模通常中剖，也有非對(duì)稱剖的情形，原因是單側(cè)開(kāi)模空間受限，另一側(cè)開(kāi)模空間富余。非對(duì)稱剖分帶來(lái)非對(duì)稱開(kāi)閉，墩身必然偏載。上行式不宜。

　　天興洲公鐵兩用橋（上下雙層布置）寬墩施工時(shí)，上行式和傳統(tǒng)的下行式無(wú)法布置，工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)了“梁模一體”移動(dòng)模架，主梁的腹板和頂板與側(cè)模被設(shè)計(jì)為一體，巧妙解決這一難題。但梁模一體也犧牲了部分線形調(diào)整功能，適合線形變化不大的橋梁施工。

　　下行式底模通常整體平開(kāi)過(guò)孔，亦有底模依次開(kāi)啟，分段過(guò)孔的設(shè)計(jì)，過(guò)孔更安全。但其結(jié)構(gòu)和操作復(fù)雜。上行式底模開(kāi)閉方式有水平、旋轉(zhuǎn)、折疊，水平開(kāi)閉居多，具體采取何種方式，依據(jù)可用空間確定。

　　內(nèi)模分頂模和側(cè)模，亦是縱向分組，橫向分段的可拆卸結(jié)構(gòu)。豎向可通過(guò)工字梁，錐形模具坐在底模上，側(cè)向定位通過(guò)通風(fēng)孔設(shè)置拉桿實(shí)現(xiàn)。澆筑前，通過(guò)絲桿或液壓油缸頂撐成型，初張前收縮松勁，終張前脫模。移動(dòng)模架過(guò)孔后，再拆遞出模，散拼于下一跨工位。若條件允許，可采用液壓內(nèi)模，利用軌道車逐一馱運(yùn)至工位，提高周轉(zhuǎn)效率。末跨施工，注意預(yù)留出腔通道。

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